（1)转子是空内冷，转子线圈为空心且含银铜导线，风路特点为：短风路、快流速、分段冷却，较好地解决了转子冷却之难题。
(2)采用整长的转子槽楔加之两端的阻尼环、阻尼齿组成完整的阻尼系统，提高了发电机的抗负序能力。
(3)槽内放置弹性装置，解决了热膨胀和槽楔松动问题
(4)定子线棒采用进口少胶带，利用进口数控六轴自动包带机包扎，单支线棒进行VPI真空压力浸渍后嵌入铁芯，大大提高了介电性能和整体性、可靠性。
(5)端部短渐开线和双屏蔽结构，有效地避开了基频和倍频，防止了局部过热和端部漏磁。
(6)机壳采用薄壁钢板焊接、分瓣式结构，铁芯悬挂在机壳内，形成了弹性减震结构。